Carport Garage Kombination

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Eine Garage ist eine gerne abschließbare, überdachte und durch feste Wände (mit Garagentor) umschlossene Abstellmöglichkeit (Stellplatz) zugunsten Fahrzeuge, meist Autos, abercrombie & fitch paris auch Seilbahn-Fahrbetriebsmittel. Eine Car port für Schienenfahrzeuge wird meist Remise genannt, so nennt man gleichfalls die historischen Kutschen-Garagen, sodass sich diese beiden Worte bei Einführung des Automobils zur vorletzten Jahrhundertwende überschneiden. In Österreich und ein Schweiz umfasst der Begriff Garage genauso Reparatur-Werkstätten aber Depots statt dessen Omnibusse sowie Oberleitungsbusse. Dieses Wort Car port stammt, für den fall, dass das verwandte gare (‚Bahnhof‘), aus deinem Französischen, garer bedeutet ‚sicher verwahren‘.

Bei den Garagen lassen sich Einzelgaragen aber Großgaragen (Schweiz: Einstellhalle) unterscheiden. Während bei einer Einzelgarage das Fahrzeug seinen eigenen abschließbaren Raum besitzt, dient die Großgarage zur Aufnahme mehrerer Fahrzeuge. Einige Großgaragentypen bieten gleich durch Rolltor und Gitter zwischen einzelnen Stellplätzen ebenfalls die Möglichkeit, ein Fahrzeug separat einzuschließen. Teilweise werden Großgaragen auch mit Kameras überwacht. Garagen müssen nicht verschließbar sein, solche Garagen werden Carports genannt. Eine Garagenanlage, expire von mehreren Besitzern benutzt wird, bezeichnet man gleichfalls als Gemeinschaftsgarage.

Großgaragen fürs kurzfristigeren Einstellen (Parken) heißen hingegen Parkhaus. In living room Untergrund verlegte Garagenräume nennt man Tiefgarage, das umfasst jedoch dauerhafte Stellplätze für den fall, dass temporäre Parkplätze.

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Geschichte

Die ersten Garagenneubauten entstanden in den UNITED STATES OF AMERICA, Großbritannien, Frankreich und Deutschland bereits vor der Jahrhundertwende. Das Spektrum dieser eigens für dieneuen Kraftwagen entworfenen Gebäude umfasste einfache Holzschuppen genau so falls aufwändig gestaltete, luxuriöse Sammelgaragen.

Eine nach der ältesten in Deutschland heute noch erhaltenen Garagen wird die 1903 fertiggestellte Automobil-Remise der Villa Esche in Chemnitz von Henry lorrie de Velde. Hierbei handelte es sich um die eigenen relativ direkt ausgestattete Doppelgarage (die Orangerie wurde erst 1911 aufgestockt).

Ein besonders beeindruckendes Beispiel für den Luxus privater Garagengebäude jener Zeit ist hingegen dieses 1907 fertiggestellte Automobil-Haus Reiner in München (Monten- aber Prinzenstraße) von Architekt Karl Bauer. In dieser, neben der Villades Automobileigentümers gelegenen, Luxusgarage mit Auto-Einstellhalle, Werkstatt, Benzinlager und Waschplatz sowie Herren-, Spiel- als auch Damenzimmer, deren Bibliothek, der Kegelbahn und einem dazugehörigen Schwimmbad konnten bis zu vier große Automobile eingestellt werden.

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Die vielleicht bekannteste Einzelgarage Deutschlands ließ Carl Benz, ein Erfinder kklk Automobils, im Jahr 1910 in Ladenburg als Turm in historistischen Formen durch Auto-Abstellplatz im Erdgeschoss und Studierzimmer im Obergeschoss aufstellen.

Ebenfalls als Einzelgarage entstand in der ostwestfälischen Stadt Minden 1908 ein Wagenhaus, in welchem Theodor Mayer, ihrer der ersten Automobilbesitzer nach der Stadt, sein Fahrzeug unterbrachte. Auch daar ist für dem Abstellplatz eine kleine Wohnung zugunsten den Chauffeureingerichtet.

Nach dem Ersten Weltkrieg entstanden (Einzel-) Garagen meist weiterhin als Glied aufwendiger Privathäuser, da ein Besitz eines Automobils der anwendung wie vor überwiegend auf wohlhabende Kreise beschränkt blieb. Es gab jedoch auch erste Garagen als Fertigbauten aus Blech, langsam bildete sich ein einheitlicher Katalog aus Anforderungen, die a great eine Garage gestellt wurden. So war es camaro. B. üblich, Garagen beheizbar zu machen, da noch keine hinreichenden Möglichkeiten um zu Frostschutz bei Automobilen zu der Verfügung standen. 1939 wurde die Reichsgaragenordnung erlassen, die erstmals auch Vorschriften durch den Nachweis von Fahrzeugstellplätzen bei Neubauten enthielt.

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