Flughafen Garage München

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Eine Garage wird eine gerne abschließbare, überdachte und durch feste Wände (mit Garagentor) umschlossene Abstellmöglichkeit (Stellplatz) für Fahrzeuge, gerne Autos, abercrombie & fitch paris auch Seilbahn-Fahrbetriebsmittel. Eine Garage area für Schienenfahrzeuge wird meist Remise genannt, so nennt man genauso die historischen Kutschen-Garagen, sodass sich die beiden Worte bei Einführung des Automobils zur vorletzten Jahrhundertwende überschneiden. In Österreich und ein Schweiz umfasst der Begriff Garage genauso Reparatur-Werkstätten aber Depots für Omnibusse sowie Oberleitungsbusse. Dieses Wort Garage area stammt, was das verwandte gare (‚Bahnhof‘), aus diesem Französischen, ranger bedeutet ‚sicher verwahren‘.

Bei den Garagen lassen sich Einzelgaragen aber Großgaragen (Schweiz: Einstellhalle) unterscheiden. Während bei einer Einzelgarage das Fahrzeug seinen eigenen abschließbaren Raum besitzt, dient die Großgarage zur Aufnahme mehrerer Fahrzeuge. Einige Großgaragentypen bieten jedoch durch Rolltor und Gitter zwischen simplen Stellplätzen ebenfalls die Möglichkeit, ein Fahrzeug separat einzuschließen. Teilweise werden Großgaragen ebenso mit Kameras überwacht. Garagen müssen nicht verschließbar sein, solche Garagen werden Carports genannt. Man Garagenanlage, pass away von mehreren Besitzern benutzt wird, bezeichnet man genauso als Gemeinschaftsgarage.

Großgaragen fürs kurzfristigeren Einstellen (Parken) heißen hingegen Parkhaus. In living area Untergrund verlegte Garagenräume nennt man Tiefgarage, das umfasst jedoch dauerhafte Stellplätze was temporäre Parkplätze.

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Geschichte

Die ersten Garagenneubauten entstanden in den UNITED STATES, Großbritannien, Frankreich und Deutschland bereits vor der Jahrhundertwende. Das Spektrum dieser eigens für dieneuen Kraftwagen entworfenen Gebäude umfasste einfache Holzschuppen genau so was aufwändig gestaltete, luxuriöse Sammelgaragen.

Eine nach der ältesten in Deutschland heute noch erhaltenen Garagen ist die 1903 fertiggestellte Automobil-Remise der Villa Esche in Chemnitz von Henry truck de Velde. Hierbei handelte es sich um man relativ einfach ausgestattete Doppelgarage (die Orangerie wurde erst 1911 aufgestockt).

Ein besonders beeindruckendes Beispiel für den Luxus privater Garagengebäude jener Zeit ist hingegen latrin 1907 fertiggestellte Automobil-Haus Reiner in München (Monten- aber Prinzenstraße) von Architekt Karl Bauer. In dieser, neben der Villades Automobileigentümers gelegenen, Luxusgarage mit Auto-Einstellhalle, Werkstatt, Benzinlager und Waschplatz sowie Herren-, Spiel- als auch Damenzimmer, ihrer Bibliothek, einer Kegelbahn als auch einem dazugehörigen Schwimmbad konnten bis allzu vier große Automobile eingestellt werden.

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Die vielleicht bekannteste Einzelgarage Deutschlands ließ Carl Benz, nach der Erfinder des Automobils, im Jahr 1910 in Ladenburg als Turm in historistischen Formen mit Auto-Abstellplatz im Erdgeschoss aber Studierzimmer im Obergeschoss aufstellen.

Ebenfalls als Einzelgarage entstand in der ostwestfälischen Stadt Minden 1908 ein Wagenhaus, in welchem Theodor Mayer, der der ersten Automobilbesitzer ein Stadt, sein Fahrzeug unterbrachte. Auch daar ist durch dem Abstellplatz eine kleine Wohnung anstatt den Chauffeureingerichtet.

Der anwendung dem Ersten Weltkrieg entstanden (Einzel-) Garagen meist weiterhin als Glied aufwendiger Privathäuser, da ein Besitz eines Automobils der anwendung wie vor überwiegend auf wohlhabende Kreise beschränkt blieb. Es gab jedoch genauso erste Garagen als Fertigbauten aus Blech, langsam bildete sich ein einheitlicher Katalog aus Anforderungen, die an eine Garage gestellt wurden. So war es unces. B. üblich, Garagen beheizbar zu machen, da noch keine hinreichenden Möglichkeiten um zu Frostschutz bei Automobilen zur Verfügung standen. 1939 wurde die Reichsgaragenordnung erlassen, die erstmals auch Vorschriften für den Versicherung von Fahrzeugstellplätzen bei Neubauten enthielt.

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