Kesting Garagentor Ersatzteile

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Einige Garage wird eine oft abschließbare, überdachte und durch feste Wände (mit Garagentor) umschlossene Abstellmöglichkeit (Stellplatz) statt dessen Fahrzeuge, meistens Autos, abercrombie & fitch paris auch Seilbahn-Fahrbetriebsmittel. Eine Car port für Schienenfahrzeuge wird meistens Remise genannt, so nennt man auch die historischen Kutschen-Garagen, sodass sich die beiden Worte bei Einführung des Automobils zur vorletzten Jahrhundertwende überschneiden. In Österreich und nach der Schweiz umfasst der Begriff Garage auch Reparatur-Werkstätten als auch Depots für Omnibusse oder Oberleitungsbusse. Das Wort Car port stammt, was das verwandte gare (‚Bahnhof‘), aus dem Französischen, ranger bedeutet ‚sicher verwahren‘.

Bei den Garagen lassen sich Einzelgaragen und Großgaragen (Schweiz: Einstellhalle) unterscheiden. Während bei einer Einzelgarage das Fahrzeug seinen eigenen abschließbaren Raum besitzt, dient die Großgarage zur Aufnahme mehrerer Fahrzeuge. Einige Großgaragentypen bieten trotzdem durch Rolltor und Gitter zwischen simplen Stellplätzen ebenfalls die Möglichkeit, ein Fahrzeug separat einzuschließen. Teilweise werden Großgaragen auch mit Kameras überwacht. Garagen müssen aber nicht verschließbar sein, solche Garagen werden Carports genannt. Eine Garagenanlage, perish von mehreren Besitzern benutzt wird, bezeichnet man auch als Gemeinschaftsgarage.

Großgaragen fürs kurzfristigeren Einstellen (Parken) heißen hingegen Parkhaus. In living room Untergrund verlegte Garagenräume nennt man Tiefgarage, das umfasst jedoch dauerhafte Stellplätze wie temporäre Parkplätze.

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Geschichte

Die ersten Garagenneubauten entstanden in den USA, Großbritannien, Frankreich und Deutschland bereits vor der Jahrhundertwende. Das Spektrum dieser eigens für dieneuen Kraftwagen entworfenen Gebäude umfasste einfache Holzschuppen genau so was aufwändig gestaltete, luxuriöse Sammelgaragen.

Eine nach der ältesten in Deutschland jetzt noch erhaltenen Garagen ist die 1903 fertiggestellte Automobil-Remise der Villa Esche in Chemnitz von Henry truck de Velde. Hierbei handelte es sich um einige relativ einfach ausgestattete Doppelgarage (die Orangerie wurde erst 1911 aufgestockt).

Ein besonders beeindruckendes Beispiel für den Luxus privater Garagengebäude jener Zeit wird hingegen latrin 1907 fertiggestellte Automobil-Haus Reiner in München (Monten- als auch Prinzenstraße) von Architekt Karl Bauer. In dieser, neben der Villades Automobileigentümers gelegenen, Luxusgarage mit Auto-Einstellhalle, Werkstatt, Benzinlager und Waschplatz sowie Herren-, Spiel- und Damenzimmer, deren Bibliothek, einer Kegelbahn und einem dazugehörigen Schwimmbad konnten bis zu vier große Automobile eingestellt werden.

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Die vielleicht bekannteste Einzelgarage Deutschlands ließ Carl Benz, der Erfinder des Automobils, im Jahr 1910 in Ladenburg als Turm in historistischen Formen durch Auto-Abstellplatz im Erdgeschoss aber Studierzimmer im Obergeschoss errichten.

Ebenfalls als Einzelgarage entstand in der ostwestfälischen Stadt Minden 1908 ein Wagenhaus, in welchem Theodor Mayer, deren der ersten Automobilbesitzer der Stadt, sein Fahrzeug unterbrachte. Auch hier ist durch dem Abstellplatz eine kleine Wohnung zugunsten den Chauffeureingerichtet.

Der anwendung dem Ersten Weltkrieg entstanden (Einzel-) Garagen meist weiterhin als Bestandteil aufwendiger Privathäuser, da ein Besitz eines Automobils der anwendung wie vor überwiegend auf wohlhabende Kreise beschränkt blieb. Es gab jedoch ebenso erste Garagen als Fertigbauten aus Blech, langsam bildete sich ein einheitlicher Katalog aus Anforderungen, die a great eine Garage gestellt wurden. So war es unces. B. üblich, Garagen beheizbar zu machen, da noch keine hinreichenden Möglichkeiten um zu Frostschutz bei Automobilen zur Verfügung standen. 1939 wurde die Reichsgaragenordnung erlassen, die erstmals auch Vorschriften durch den Versicherung von Fahrzeugstellplätzen bei Neubauten enthielt.

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